SVS系列船体运输小车
承载能力:80-300ton
提升高度:1000mm
较大工作压力:25-30MPa
特性:
● 专为“分段造船法”而配备的长距离运输拼装大型船舶的高性价比设备
● 采用德国超高压先进技术,产品质量性能均为各地先进水平
● 可高精度三维调整船体拼装
● 单台承载吨位可达80、150、300吨,本体高度小,适合高度空间有限的工况
● 可单独控制操作,也可以多联动以及同步控制
● 可对大型船舶准备称重,以及用于装卸大型平板车上船舶部件
● 可根据客户要求制作此产品(自动化程度、控制精度、承载、行走速度等)
型号 | 载重 | 工作压力 | 提升高度 | 轮距 | 转轮直径 | 重载时运动速度 | 空载时运动速度 | 输入电源 | 行走条件 |
(ton) | (Mpa) | (mm) | (mm) | (mm) | m/min | m/min | |||
SVS-XD-80T | 80 | 20-30 | 1000 | 1000 | 750 | 5-10 | 10-20 | 220-576V 3Ph | 轨道 |
SVS-XD-150T | 150 | 20-30 | 1000 | 1000 | 750 | 5-10 | 10-20 | 220-576V 3Ph | 轨道 |
本产品公布了一种含预埋地脚螺栓套的风速叶面根处预制构件的做法,该方式包含最先在根处预制构件模貝(11)上边铺装外提高层(10);随后在钢法兰盘(9)上安裝预埋轴套(6),第一UD块(2),第二UD块(3),预埋联轴器(5),契形块(4),UD纱(7)和固定不动地脚螺栓(8);铺装地脚螺栓套上边内提高层(1);随后铺装超滤装置;最终真空包装,试压,真空泵注浆,干固成形.本产品可执行性强,可减少占模時间,减少预制构件制做叶面生产周期48个钟头,降低实际风电叶片螺栓操作职工铺装地脚螺栓套及打扭矩的施工时间,提升生产率,减少产品成本;且与此同时可减少叶面注浆时造成根处环向布塌陷和根处包死等风险性.